El ingreso de combustibles al pa\u00eds registr\u00f3 un crecimiento significativo durante el primer mes de 2025, alcanzando un incremento del 10.5 % en comparaci\u00f3n con el mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior, seg\u00fan datos del Banco Central de Honduras.<\/p>\n\n\n\n
Durante ese lapso, se importaron m\u00e1s de 2.18 millones de barriles, impulsados principalmente por una mayor demanda de di\u00e9sel, que reflej\u00f3 el mayor aumento con un 15.4 %. Tambi\u00e9n se reportaron alzas en la gasolina superior, el queroseno, el b\u00fanker y, en menor medida, la gasolina regular. En contraste, el Gas Licuado de Petr\u00f3leo (GLP) mostr\u00f3 una leve disminuci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Este comportamiento responde, en gran parte, al crecimiento del parque vehicular y al uso de combustibles en la generaci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica. Precisamente, el consumo de di\u00e9sel y b\u00fanker para este fin super\u00f3 los 500 mil barriles, registrando un notable aumento interanual.<\/p>\n\n\n\n
En t\u00e9rminos econ\u00f3micos, el pa\u00eds destin\u00f3 m\u00e1s de 165 millones de d\u00f3lares para la compra de estos derivados, lo que representa una reducci\u00f3n en la factura petrolera en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior.<\/p>\n\n\n\n
Factores internacionales tambi\u00e9n influyen en el comportamiento de los precios del petr\u00f3leo, los cuales suelen variar ante tensiones geopol\u00edticas. No obstante, durante el per\u00edodo analizado, el costo del barril se mantuvo por debajo del registrado en 2025, sin verse a\u00fan afectado por conflictos recientes en Medio Oriente.<\/p>\n\n\n\n
En cuanto a la distribuci\u00f3n, la mayor parte de las importaciones fue realizada por empresas distribuidoras, mientras que el ingreso del combustible se efectu\u00f3 principalmente por v\u00eda mar\u00edtima, con una menor proporci\u00f3n por transporte terrestre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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